Вокзал Исилькуль

О вокзале Исилькуль
Вокзал ст. Исилькуль расположен на главной сибирской железнодорожной магистрали.

По приему и отправлению пассажирских поездов работает на два направления: Петропавловское и Омское.

По объему выполняемой работы вокзал ст. Исилькуль относится к вокзалам 3 класса.
Станция Исилькуль является железнодорожным пунктом пропуска через государственную границу России с Республикой Казахстан.

Вокзал Исилькуль — расположен на границе с восточной республикой , поэтому при работе над внешним обликом вокзала были использованы приемы, характерные для восточной архитектуры: кровля над центральной частью здания в виде шатра, декоративная лепнина на фасаде в виде восточного орнамента.

История вокзала Исилькуль
Исилькуль возник в конце прошлого века вдоль великой сибирской железнодорожной магистрали. Сначала было небольшое станционное здание, потом выросла деревня, которая по мере освоения края наполнялась переселенцами из центральных и южных губерний России, и, разрастаясь улицами и переулками в сторону станции, превратилась в нынешний город.

До 1893 года, когда Омск и Челябинск еще не соединило железнодорожное полотно, здесь были ковыльные степи с редкими островками березовых околков, на север до самой дуги Иртыша – болота и лиственные леса. А в центре пока никому неизвестной географической точки – озеро. Немалое по территории, но мелкое, поросшее ряской и пахнущее гнилью. Гнилое озеро, Исилькуль, так звали его казахи, летом переносившие сюда свои кочевья на густотравные пастбища.

Так, в 1893 году на карту железных дорог Российской империи была занесена станция Исилькуль. А уже через несколько лет деревянное здание неподалеку от озера превратилось в станцию четвертого класса.

Прошли по новой железной дороге первые составы и оставили на этой земле переселенцев из Орловской губернии. Сюда ехали бедняки, отчаявшиеся в нужде, строили избы, пахали землю, сеяли хлеб.
Исилькуль стал крупной перевалочной базой для сотен задавленных нуждой в родных краях крестьян. И вскоре через Исилькуль пошел на западные рынки поток сельскохозяйственных грузов – хлеб, мясо, масло, шерсть. 1 мая 1945 года рабочий поселок был переименован в город Исилькуль. В апреле 1956 года на станцию прибыли первые электропоезда.